MỘT TÔI MỘT DẠI MỘT KHỜ...

Ta vẫn biết đêm hai mùa chia nửa

Tóc em giờ dang dở nửa chừng khô
Mưa cho ướt hạt phù sa mang nhớ
Giọt tình buồn rơi vỡ dấu chân xưa...

*

...Lang thang trên đỉnh Mont Blanc tuyết trắng xoá, ngồi Cafe ở độ cao hơn 3.800m... Nhớ heo may Hà Nội, nhớ hương hoa Sữa và nhớ Ngọc...

Tb viết cho Ngọc_Miền nhớ.

✍️💖✍️

Ta vẫn biết Em còn thương nhớ

Những câu thơ dang dở ngày xưa

Một tôi một dại một khờ

Một Em nước mắt bơ vơ sóng lòng...

*

Thu man mác hoài mong tin nhạn

Ta ngàn năm xoải cánh phiêu lưu 

Lạc nhau là vạn cổ sầu

Tay mười ngón nhớ chải đau tóc gầy...

*

Nào ai biết ta say hay tỉnh

Mộng lòng gieo thả thính ao suông

Một đời yêu đến dại cuồng

Còn chưa gặp mặt...bỏ buông sao đành...!?

*

Một Em làm khổ tim anh

Một tôi khờ dại...

... yêu đành...giấu đi...💖

✍️💖✍️

     "Chia cho Em một đời thơ...một đam mê...một dại khờ... một tôi..." Nhà chả có gì ngoài Thơ Nhạc Ảnh cùng lời chúc cho Em luôn an yên và thật hạnh phúc💖

Trong clip là cung đường từ Geneva đi thị trấn Chamonix của Pháp. Đây là con đường cao nhất Châu Âu hơn 2.000m trên lưng chừng dãy Alpes nối Áo, Pháp, Ý,Thụy Sĩ và khung hình trên đỉnh Aguille du Midi cao hơn 3.800m. Còn đỉnh Mont Blanc cao 4.810m.

✍️💖✍️

     Từ Geneva đi Chamonix hơn 80km. Đây là nơi tổ chức Thế vận hội mùa đông đầu tiên vào năm 1924. Nơi đây có đỉnh Aguille du Midi cao hơn 3.800m, cực kỳ thích hợp cho các tín đồ leo núi tuyết, trượt tuyết và trượt tuyết mạo hiểm. Tại đây có đường trượt tuyết cao và dài nhất thế giới,(Cao 3.800m và dài hơn 20km rộng hàng trăm mét). Trên cung đường này có ống hầm dài hơn 11km (Dài nhất Châu Âu) nằm trên độ cao hơn 2.000m (Cũng cao nhất Châu Âu). Giá vé 48€. Đường thênh thang là thế nhưng cũng có lần mình bị tắc cả ngày trời do bão và tuyết lở.

       Mont Blanc là gọi theo tiếng Pháp, còn theo tiếng Ý là Monte Blanco nghĩa là Núi Trắng. Đỉnh Mont Blanc cũng là biên giới Pháp - Ý.

       Năm 1955 người ta xây dựng tuyến cáp treo dây đôi cao hơn 2.000m lên đỉnh Aguille du Midi (cao 3.820m) bằng những trụ đỡ. Một thời gian sau tai nạn xẩy ra khiến hàng trăm người trên các cabin bị treo lơ lửng giữ trời trắng tuyết. Hú vía.

      Năm 1965 các chuyên gia Pháp dùng trụ neo văng cáp treo đơn không dùng trụ đỡ giữa chừng. Nhìn sợi cáp dài hơn 2.000m mỏng manh giữa trời cũng rờn rợn, nhưng thực ra nó rất an toàn. Đây cũng là tiền đề để hình thành những cây cầu dây văng sau này.

✍️🥰✍️